環(huán)境試驗的重要性

    1986年1月28日，美國“挑戰(zhàn)者”號航天飛機升空73秒后，突然爆炸，機上7名宇航員全部殉難。這是人類航天史上的一個大悲劇。事后美國有關(guān)部門對航天飛機爆炸的原因進(jìn)行了調(diào)查，調(diào)查結(jié)果表明：由于航天飛機發(fā)射的前**，美國突降大雪，天氣寒冷，致使燃料艙的一個橡膠密封零件，經(jīng)受不住寒冷環(huán)境條件的考驗，從而造成航天飛機的爆炸，其損失是相當(dāng)慘重的。沉痛的教訓(xùn)使人們更加注重產(chǎn)品對環(huán)境條件的適應(yīng)性，這就是環(huán)境技術(shù)。

    我們這里講的環(huán)境試驗是狹義的，實際是指人工模擬的環(huán)境試驗（以下稱為環(huán)境試驗）。廣義上環(huán)境試驗基本分為“自然暴露試驗”、“人工模擬試驗”和“現(xiàn)場運行試驗”三類。自然暴露試驗，是將樣品長期暴露在自然環(huán)境條件下進(jìn)行測試?，F(xiàn)場運行試驗，是將樣品裝置在各種典型的使用現(xiàn)場并使它處于正常運行狀態(tài)進(jìn)行測試。這兩種試驗都能直接反映產(chǎn)品實際使用中的性能和可靠性，也是驗證人工模擬試驗準(zhǔn)確性的基礎(chǔ)。但是試驗周期都較長，花費人力物力大，并且前者試驗條件不能控制，影響試驗的再現(xiàn)性，且有時跟不上產(chǎn)品的發(fā)展；后者數(shù)據(jù)反饋慢。因此為了在較短時間內(nèi)能鑒定產(chǎn)品對環(huán)境的適應(yīng)能力，在科研和生產(chǎn)工作中多采用人工模擬環(huán)境試驗，即在實驗室的試驗設(shè)備（箱或室）內(nèi)模擬一個或多個環(huán)境因素的作用，并予以適當(dāng)?shù)膹娀?。人工模擬試驗的試驗條件的確定，要求既能模擬環(huán)境中主要因素影響的真實性，又能在時間上起一定的加速作用，但是加速的程度不應(yīng)改變產(chǎn)品實際損壞機理的規(guī)律。為此，人工模擬試驗的試驗條件和方法必須與產(chǎn)品環(huán)境條件的等級、數(shù)值有機地聯(lián)系起來。

    不同產(chǎn)品的試驗內(nèi)容是由試驗要求者、設(shè)計者以及試驗人員共同決定的。從提供試驗相符合的試驗設(shè)備的角度出發(fā)，建立一個試驗設(shè)備的技術(shù)規(guī)格框架，試驗設(shè)備供應(yīng)商可以根據(jù)這個框架來提供設(shè)備的具體規(guī)格。每一種可模擬試驗環(huán)境的試驗設(shè)備一般都有測量系統(tǒng)，因此使用現(xiàn)成的設(shè)備和購買新設(shè)備都是非常容易的。簡單的試驗設(shè)備也可以自己動手制造，但是要考慮成本、試驗結(jié)果的可靠性、**控制程度以及連續(xù)運轉(zhuǎn)的**因素等

環(huán)境試驗的重要性

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